Comprender antes de elegir
Un estudio centrado en su situación.
En Francia, todo vehículo a motor destinado a circular debe estar asegurado al menos en responsabilidad civil. Las coberturas de daños, robo, lunas o asistencia dependen del contrato.
La base obligatoria: responsabilidad civil
El seguro a terceros corresponde al mínimo legal y cubre la responsabilidad civil del conductor o del guardián del vehículo por daños causados a terceros. No significa que los daños de su propio vehículo estén cubiertos.
Terceros, ampliado o todo riesgo
Los nombres comerciales cambian según la aseguradora. Hay que revisar el contenido real: daños propios, robo, incendio, lunas, fenómenos meteorológicos, asistencia, protección del conductor, franquicias y exclusiones.
Declarar el uso real del vehículo
El contrato debe corresponder al uso efectivo del vehículo. Un cambio de conductor, kilometraje o utilización puede modificar el riesgo. El uso de un vehículo particular para desplazamientos profesionales no está cubierto automáticamente por todos los contratos.
Comparar el contrato en su conjunto.
El precio solo tiene sentido junto con garantías, franquicias, límites, exclusiones y condiciones. Recopilamos la información útil y presentamos las soluciones disponibles sin prometer coberturas que no figuren en el contrato.
Preguntas frecuentes
Lo esencial.
¿Qué seguro de automóvil es obligatorio en Francia? +
La responsabilidad civil es la cobertura mínima obligatoria para un vehículo a motor destinado a circular en Francia.
¿Sigue siendo necesaria la tarjeta verde? +
Para los vehículos matriculados, la tarjeta verde dejó de ser obligatoria en Francia el 1 de abril de 2024. La situación del seguro se comprueba, entre otros medios, mediante el Fichier des véhicules assurés.
Referencias útiles
Para saber más.
Las reglas generales presentadas en esta página se basan en fuentes públicas francesas. Las garantías aplicables a su expediente son las previstas en el contrato propuesto.